2020年12月18日
運送業界運転手高齢化 女性トラックドライバー トラガール
日経ＭＪ記事
２０１９年時点
ドライバー ５０歳以上 ４２．８％
１０年前から８．７ポイント上昇
高齢化進む。
大型Ⅰ種免許保有者 ４２０万人 １０年前から７％減少、右肩下がり。
満2１歳以上取得。
若者の車離れ、夜間の運転嫌がる。
女性トラックドライバー割合 2014年時点で２．５％
別の調査で2016年は２．８％のようです。
女性トイレに化粧スペース設置して、入社決めてになったケースもあるようです。
酵素風呂店していた１０年ぐらい前脱脂ぬかの配送で佐川急便で女性ドライバーが配送してきました。
給食センターの配送車両・ファミマの中食の配送車両でも見かけました。
元会社で４トン車は一度だけ車検の回送で神奈川県→愛知県まで乗った事有りましたが、
大型車は助手席同乗した事ありましたが、高さがあって、遠くの信号まで見えて視界が広かったです。
関連動画
運送業の高齢化ストップ！不可能！？平均年齢48歳
https://www.youtube.com/watch?v=XesA27N0qEU&t=151s
女性トラック運転手㊤】過酷な仕事と言われるけれど。私達は日々何を想う。
https://www.youtube.com/watch?v=OejHuGhJswA
トラガール ユーチューバー結構いました。
トラガール 女性トラック運転手 検索結果
関連ウエブサイト
高齢化進むドライバー 人手不足倒産や物流崩壊を懸念
https://weekly-net.co.jp/news/102225/
【物流】全車両ＡＴ車に 女性ドライバーが急増
http://norisoku.com/archives/57473547.html
トラック運送業界における女性雇用促進に関する実態調査 報告書
概要版平成２９年 ３月
https://jta.or.jp/seinen/pdf/20170725joseikoyou.pdf
月刊ロジスティクス・ビジネス LOGI-BIZ online
https://www.logi-biz.com/
２０１９年時点
ドライバー ５０歳以上 ４２．８％
１０年前から８．７ポイント上昇
高齢化進む。
大型Ⅰ種免許保有者 ４２０万人 １０年前から７％減少、右肩下がり。
満2１歳以上取得。
若者の車離れ、夜間の運転嫌がる。
女性トラックドライバー割合 2014年時点で２．５％
別の調査で2016年は２．８％のようです。
女性トイレに化粧スペース設置して、入社決めてになったケースもあるようです。
酵素風呂店していた１０年ぐらい前脱脂ぬかの配送で佐川急便で女性ドライバーが配送してきました。
給食センターの配送車両・ファミマの中食の配送車両でも見かけました。
元会社で４トン車は一度だけ車検の回送で神奈川県→愛知県まで乗った事有りましたが、
大型車は助手席同乗した事ありましたが、高さがあって、遠くの信号まで見えて視界が広かったです。
関連動画
運送業の高齢化ストップ！不可能！？平均年齢48歳
https://www.youtube.com/watch?v=XesA27N0qEU&t=151s
女性トラック運転手㊤】過酷な仕事と言われるけれど。私達は日々何を想う。
https://www.youtube.com/watch?v=OejHuGhJswA
トラガール ユーチューバー結構いました。
トラガール 女性トラック運転手 検索結果
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高齢化進むドライバー 人手不足倒産や物流崩壊を懸念
https://weekly-net.co.jp/news/102225/
【物流】全車両ＡＴ車に 女性ドライバーが急増
http://norisoku.com/archives/57473547.html
トラック運送業界における女性雇用促進に関する実態調査 報告書
概要版平成２９年 ３月
https://jta.or.jp/seinen/pdf/20170725joseikoyou.pdf
月刊ロジスティクス・ビジネス LOGI-BIZ online
https://www.logi-biz.com/
Posted by たんぼ at 08:30
